На улице Большой Советской стартуют инженерные работы по укреплению склона на основе данных глубокого бурения
Месяц напряжённой работы специалистов Научно-исследовательского института оснований и подземных сооружений (НИИОСП) имени Н. М. Герсеванова позади. Власти Смоленска официально подтвердили завершение цикла изыскательских работ на аварийном участке улицы Большой Советской, где ранее произошёл сход грунта.
Для установления истины учёным пришлось заглянуть глубоко под землю — было пробурено девять 35-метровых скважин для забора кернов. Анализ образцов позволил восстановить хронологию событий, уходящую корнями в позапрошлый век. Заведующий лабораторией инженерной защиты НИИОСП Андрей Харичкин рассказал, что причиной обрушения стала потеря устойчивости откоса. Это произошло при строительстве старого Троицкого шоссе в XIX веке. Естественный речной овраг был засыпан дренирующим материалом. Спустя полтора столетия эта «подушка» забилась мелкими частицами ила, принесёнными грунтовыми водами, полностью утратив способность отводить влагу. Накопление воды привело к критическому ослаблению устойчивости склона.
Ситуация находится под контролем региональной власти. По поручению губернатора Василия Анохина выездная комиссия ежедневно инспектирует объект. В настоящее время подрядчики перешли от теории к практике: начато бурение для установки буронабивных свай глубиной до 20 метров. Эти конструкции станут стальным каркасом будущей подпорной стены, которая возьмёт на себя нагрузку и предотвратит дальнейшие подвижки почвы.
«Проект стабилизации уже утверждён с учётом всех рекомендаций геотехников. После завершения монтажа несущих свай строители приступят к обратной засыпке и восстановлению ландшафта. План предусматривает приведение в порядок не только самого откоса, но и дорожного полотна вместе с прилегающими пешеходными зонами, чтобы вернуть одной из главных транспортных артерий города её прежний вид и безопасность», — прокомментировали в пресс-службе мэрии.
Фото: ПРО РЕГИОН Смоленск
Улицу надо было давно перекрыть для транспорта. Это историческая улица, сделать ее пешеходной и доступной для туристов, используя экскурсионные автобусы, не более этого.